Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.09.2011, 08:15   #11
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
Если метка на шкиве примерно совпадает, неудобно смотреть, шестерня выпускного распредвала совпадает, по ней я и выставляю, тогда шестерня впускного распредвала на 1/3 шага зубев вперед. Это было при 10000 км.
Вот и у меня точно такая же ситуация.
Это можно объяснить или погрешностью нанесения меток на крышку (раз у 13й 150 (?) мм между метками на крышке) или деформацией ремня (раз у 13й 142 (?)мм между метками на шкиве).

Если устанавливаю по выпускному то метка внизу целится на третий зуб , если по впускому - на второй. Если ставлю в промежутке - на прореху между 2 и 3м зубом шкива привода генератора.
Geksogen вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:59.