"ЗР" испытывали ремни ГРМ на стойкость к маслу, ремни маслостойкие. У вас попадает как то масло или смазка с роликов на ремень, и смешиваясь с пылью налипает. Ремень ползет на больший диаметр. Посмотрите со строны двигателя есть ли смазка на роликах или шкивах.
А какой критерий оценки степени воздействия масла на ремень? Фирмачи ведь пишут: попало масло на ремень - ремень под замену.
Древовидный вид