Ваши лошадки полные выдаются в красной зоне тахометра и вовсе не из за них мотор ваш берёт 1-1.5 л масла,а от оборотов .Следовательно и масло стоит подбирать,а не лит жидкое которое вылетает в трубу.Если тотже 8клапанник крутить в режиме 1.4 16кл то угар и у него пойдёт
Rol, я все это понимаю не хуже вас. Поэтому и предложил снизить расход масла и повысить защиту движка 50-кой. Я пока лью сороковку, а к 50-ке просто присматриваюсь. Имхо, на наш 16-ти клоповый (1.4 или 1.6) надо переходить на 50-ку тыс к 70-80 пробега, а не ждать, как некоторые советуют, лишь оттяжки капремонта изношенного двигателя.
Древовидный вид