Я так же еще прошлой зимой из войлока и старого шерстяного одеяла скроил и сшил "меховую шубку" на весь проем моторного отсека. Главное при этом не закрывать кнопку аварийной неисправности на расширителе тормозов, а то после закрывания капота чек не гаснет. Эффект от "шубки" хороший и прогрев двигателя как летом. При нормальной езде 85 - 90 градусов греется по приборке, в пробках - чуть повыше. В салоне на 2-й скорости отопителя Ташкент, особенно в ногах. Только вот и косяк есть: на трассе замерзает боковое стекло слева, как раз в районе зеркала. Ветродуйкой добился того, что над зеркалом остается чистое пространство, но не совсем удобно контролировать парковку задним ходом. При медленной езде 40 -50 все довольно- таки хорошо оттаивает, но все же! Кто сталкивался и решил аналогичную проблему отпишитесь! Конструкторы, мать их - ну кто открытие заслонки дуйки делает по направлению потока воздуха!!!
Древовидный вид