Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
AlNiK, на то они и есть - тепловые зазоры, чтобы с прогревом выбираться.
Если и на холодную уже щуп не лезет - значит с прогревом зазор станет ещё меньше.
Ещё немного покатаешься и клапаны прогорят, т.к. уже не смогут герметично закрыться и отдавать своё тепло сёдлам - результат - деформация и разрушение тарелки клапана.
Слегка прогрей машинку перед замерами ( до 30 гр. вполне прокатит) - и работать теплее и замеры точнее.