Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ну вот,пришлось снять немало металла,соответственно клапана ушли вверх.
А сунулся регулировать уже всё собрав,осталось лишь крышку накрыть.
Выяснилось,что нужны шайбы 2Х280 и 260.
Гораздо проще - укоротить стебель клапана - минутное дело на наждаке (всегда так делаю при ремонте хорошо ходившей машины).
Укоротить то всего надо, на худшем клапане, чуть более 0,4 мм (минимальная шайба - 0,300).
Цитата:
Сообщение от mykola
Или лучше шайбы точить?
Ни в коем случае, иначе следующим шагом станет уменьшение глубины посадочной емкости на стакане под шайбу, а следствием, вылетание шайбы из стакана.