Насмешил, попрбуй свой лохан починить у дилера после окончания гарантии, а потом приходи обратно плакаться, как тебя ободрали как липку.
так вот, у владельцев ВАЗ-ов в ходу еще парочка заблуждений.
Первое - это сложность обслуживания Логана, что есть категорическая неправда. По сложности обслуживания Логан примерно в одной категории с той же Калиной или Приорой. То, что можно заменить или отрегулировать без привлечения специальных стендов или оборудования на последних ВАЗ-ах, все то же самое прекрасно делается руками и на Логане. Разумеется, при условии нужного места прорастания рук, но это уже не от машины зависит, не так ли?
Второе - сложность ремонта и отсутствие запчастей. Все то же самое, что и первому пункту.
К тому же, Вы, видимо, считаете, что все владельцы Логана одномоментно свалились с Марса. Это тоже не так, они местные , и выросли, владея все теми же ВАЗ-ми, ИЖ-ми, АЗЛК-ми и т.д. и т.п. Так что не надо отказывать им в знании устройства автомобилей, это как правило не соответствует действительности.
ВИК,в целом с тобой согласен. логан не сильно сложен в ремонте. единственное что железки (если брать оригиналы) все таки дороговатые. а так замена комплекта грм в нашем регионе в среднем 7 килоруб стоит, термостат в районе 1600 р (товарищ меняет за полгода уже второй правда он покупал не оригинал). если делать замену грм у неофициалов то все выходит около 4000 р
так вот, у владельцев ВАЗ-ов в ходу еще парочка заблуждений.
Первое - это сложность обслуживания Логана, что есть категорическая неправда. По сложности обслуживания Логан примерно в одной категории с той же Калиной или Приорой. То, что можно заменить или отрегулировать без привлечения специальных стендов или оборудования на последних ВАЗ-ах, все то же самое прекрасно делается руками и на Логане. Разумеется, при условии нужного места прорастания рук, но это уже не от машины зависит, не так ли?
Второе - сложность ремонта и отсутствие запчастей. Все то же самое, что и первому пункту.
К тому же, Вы, видимо, считаете, что все владельцы Логана одномоментно свалились с Марса. Это тоже не так, они местные , и выросли, владея все теми же ВАЗ-ми, ИЖ-ми, АЗЛК-ми и т.д. и т.п. Так что не надо отказывать им в знании устройства автомобилей, это как правило не соответствует действительности.
А в Африке началось лето. Ты не догоняешь сути что ли?
даже при том что мне логан глубоко фиолетов,
я не догоняю чего вы хотите сказать своими иносказаниями.
Цитата:
Сообщение от bes
а потом приходи обратно плакаться, как тебя ободрали как липку.
здесь что на форуме полно сообщений от владельцев логана о том что у них ремонт дорог.
я вообще ещё не одного сообщения не видел где бы владельцы логана жаловались. вы готовы мне дать ссылку по форуму чтобы я мог почитать жалобы на ремонтопригодность логана?
__________________
Конфуций: "Не огорчаюсь, если люди меня не понимают, - огорчаюсь, если я не понимаю людей."
даже при том что мне логан глубоко фиолетов,
я не догоняю чего вы хотите сказать своими иносказаниями.
здесь что на форуме полно сообщений от владельцев логана о том что у них ремонт дорог.
я вообще ещё не одного сообщения не видел где бы владельцы логана жаловались. вы готовы мне дать ссылку по форуму чтобы я мог почитать жалобы на ремонтопригодность логана?
Я все что хотел сказать - сказал в предыдущих сообщениях.
так вот, у владельцев ВАЗ-ов в ходу еще парочка заблуждений.
Первое - это сложность обслуживания Логана, что есть категорическая неправда. По сложности обслуживания Логан примерно в одной категории с той же Калиной или Приорой. То, что можно заменить или отрегулировать без привлечения специальных стендов или оборудования на последних ВАЗ-ах, все то же самое прекрасно делается руками и на Логане. Разумеется, при условии нужного места прорастания рук, но это уже не от машины зависит, не так ли?
Второе - сложность ремонта и отсутствие запчастей. Все то же самое, что и первому пункту.
К тому же, Вы, видимо, считаете, что все владельцы Логана одномоментно свалились с Марса. Это тоже не так, они местные , и выросли, владея все теми же ВАЗ-ми, ИЖ-ми, АЗЛК-ми и т.д. и т.п. Так что не надо отказывать им в знании устройства автомобилей, это как правило не соответствует действительности.
99% владельцев логанов (конкретно мои знакомые) технические дауны задрочеNNые автовазом.
Те они имели раньше шоху (не зубило , именно шоху) точнее эта шоха выпуска лихих девяностых имела их.
Справиться они с ней не могли (не хотели , не умели , не было гаража для ремонтов ).
Чинились у кого попало (недорого) , результат дерьмовый.
Девяток и десяток у них отродясь не бывало.
И вот он логан.Иномарко мля.
Такой вот типовой сценарий.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
что ты как сурово приложился к своим знакомым))). о своих так не скажу. все нормальные люди, есть и технари есть и манагеры и тп. считаю бессмысленным осуждать выбор другого человека. посчитали мы нужным купить калину - мы ее купили, значит ее плюсы для нас более важны нежели логана. мы с товарищем-логановодом каждый раз за бутылочкой пива рассуждаем о плюсах и минусах наших авто, в итоге остаемся каждый при своем мнении. по ремонтам что в калину что в логана лезем одинаково, у него сверчки по салону и у меня, он 2 раза за год ходовую перебирал по причине выхода из строя отдельных узлов, я 2 раза выкидвал переднюю подвеску тк мне не нравилась родная калиновская. по электрической части, двигателю, кпп, кузову машины нам неприятностей не приносили. по расходникам что то на калине дешевле, что то дороже например те же передние аммы. если делать ТО или ремонт у официалов то на логане выходит дороже, в частности та же замена ГРМ.
отдавать деньги за тихую логановскую кпп для себя я смысла не вижу меня устраивала и устраивает работа вазовской кпп, тк по надежности имхо калина и логан равны, и весь баланс нарушает только цена вопроса.
логана в максималке я бы лично не рассматривал и не буду, за такую цену можно посмотреть на что нить другое пусть и б\у, калина в макс компл выглядит предпочтительнее для меня и в плане цены и в плане опций, ну а кто то думает по другому... как говорится хозяин барин, все люди взрослые и думать уже научились
Последний раз редактировалось voy@ger; 13.12.2011 в 13:52..
99% владельцев логанов (конкретно мои знакомые) технические дауны задрочеNNые автовазом. Те они имели раньше шоху (не зубило , именно шоху) точнее эта шоха выпуска лихих девяностых имела их. Справиться они с ней не могли (не хотели , не умели , не было гаража для ремонтов ). Чинились у кого попало (недорого) , результат дерьмовый. Девяток и десяток у них отродясь не бывало. И вот он логан.Иномарко мля. Такой вот типовой сценарий.
Это точно, более того у меня знакомый пересел на Логан с Запорожца!!! Так с чем он может сравнивать, только с Запорожцем, ну и конечно, для него Логан это веха автомобилестроения!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ВИК
Ненависть у отдельных сотрудников редакции идёт с той поры , когда лет пять назад, когда они за свои бабки сломавшуюся Калину на эвакуаторе привезли на гарантию и хотели их вернуть (причем сумма была астрономическая где-то под полтиник, немногие владельцы Калин такую сумму при себе постоянно возят), но их там естественно послали... Вопрос не в том , что Калина успешно прошла тест и естественно к этому тесту была тщательно подготовлена , а в том как рядовому покупателю приходится расхлебывать проблемы связанные с низким качеством как в ходе гарантийного обслуживания так и после . Сколько лет люди жалуются на переднюю подвеску Калин? На дребезг рычага КПП? На неудачное (у Калин) расположение под "печкой" эл.блока("мозгов") И что ?
Нет ты уж извини, Калина тест заруля прошла, а вот с Логаном были проблемы и не надо про подготовленность Калины говорить, (Логан тоже готовили) а то, что ты пишешь про сервис и обслугу и к Логану в определенной степени относиться.
Кстати, а ты на Логан не с шахи пересел?
Нет ты уж извини, Калина тест заруля прошла, а вот с Логаном были проблемы и не надо про подготовленность Калины говорить, (Логан тоже готовили) а то, что ты пишешь про сервис и обслугу и к Логану в определенной степени относиться.
Кстати, а ты на Логан не с шахи пересел?
Нет дорогой мой , посмотри дату . Не много ли воды утекло с тех времён .
И вообще не надо перевирать . Я дал список авто на которых ездил или владел . Смотри выше .
Комбинированный вид
