перекрывая выход горячего воздуха по кратчайшему пути,мы заставляем его смешиватся с тем который холодный,в итоге получаем равномерную температуру изо всех сопел отопителя
Буду премного благодарен если Вы выложите на форум дополнительные рисунки. т.к. изучая ранее предоставленные общий смысл ясен, а вот детали недопонимаю (предыдущий рисунок не пойму где фас где профиль) .R/S/ температура в моем авто комфортаная, стекло до -30 не затягивает, но утомило то , что холодный воздух отраженный от лобового бъет в лицо. Зарание спасибо
Древовидный вид