Масла "Лукойл" - 2

[vanches]

Вот тоже думаю, лукойл или не лукойл, синь или полусинь
допуски от Порше, это круто конечно, но все же у нас не порше.

Дано: калина с 1.4 16кл. пробег 44тыс. сейчас там мобил 2000 10в40, до этого был мобил 3000 5в40. Двиг потребляет масло что на 2000, что на 3000 доедает остатки из канистры за 8000-9000 тык. Это и является у меня определяющим интервал замены . мой пробег годовой около 35-40тык.
Господа экономисты стоит ли мне на лукойл перейти и на какой именно при таких раскладах?
и не будет ли оно хуже мобила 3000 того же. (который крякинг по сути своей)

[Dimmy]

Оригинал, самый для тебя оптимал: в лето Лукойл полусинь 10в40, в зиму полусинь 5в40. Получится интервал 7-8 тык. ИЛИ. Покупай синь СМ (СН) и меняй через 10-12 тык независимо от времени года. А синь в зиму, полусинь в лето - как-то нелогично. В общем, решай сам. Выбор есть.
Vanches, на то же обрати внимание. Имхо, самый оптимал в большинстве случаев. Но тебе лучше тогда второй вариант при таких годовых пробегах и не заморачивайся.

[vanches]

Dimmy,
спасибо,
но, вероятно придется и лукойл менять как мобил из-за

Сообщение от vanches

Двиг потребляет масло что на 2000, что на 3000 доедает остатки из канистры за 8000-9000 тык. Это и является у меня определяющим интервал замены

Хотя, и здесь и не только читал о том, что мобил поедался, а лукойл от замены до замены.