..кстати, у моей жены есть Sitroen Saxo 1.1, 2002 года, 60 лошадей, небольшая машинка, аналог пежо 206, машина пригнана из Германии и в Рашу не поставлялась никогда, так вот, в мануале на немецком написано примерно следующее "т.к. машина оборудована каталитическим нейтрализатором рекомендуется бензин 95". Вот как хочеш так и понимай. На 92 детонирует на низах при нагрузке, этот движок очень похож на калиновский 1.4, любит раскрутку, тихий, резвый на верхах, отзывчивый и никакой на низах.
Многие водители переходят зимой на 92, дескать поджигается он на морозе лучше и легче стартует машина. Может и есть смысл, незнаю, а ещё дескать 95 (особенно в 8кл) зимой в мороз в момент прогрева может не сгорать полностью а догорать в каталитике, что не гуд. а многие субароводы например летом льют 98, а зимой 92, дескать пофиг что жечь на прогреве, да и теплее с ним,да и старт легче.
Древовидный вид