сегодня задрал авто на бугор где то в градусов 35-40. когда откручивал старую (АВ клеймо было) бачок сдулся со свистом и тосол прыгнул в бачке.
Достаточно подождать с задранной мордой до 2 срабатываний карлсона и пожамкать основательно патрубок от термостата в радиатор, особенно, когда вентилятор крутится.
Только при срабатывании карлсона, мы точно знаем, что Большой круг открыт на всю катушку и воздух покинет систему через пароотвод радиатора.
Пробку откручивать нет необходимости - т.к при контакте с "раскалёнными" стенками цилиндров ОЖ, без избыточного давления в системе может локально и закипеть, что приведёт к образованию новых порций воздуха..
Древовидный вид