Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.02.2012, 22:27   #11
Забанен
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Caldina 1.8 л 2WD
Сообщений: 1,542
Вес репутации: 0 Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от rx8 Посмотреть сообщение
если ты постоянно высыпаешься, тогда объясни, почему в магазе сток гбц ...по факту висят ценники гбц калины (8кл) и 8ки !ценна на калиновской выше!!! как это понимать?
Просто есть карбюраторные гбц, есть инжекторные,у нас справа датчик фаз установлен(если лицом к машине стоять) и распредвал у нас с бобышкой,а в карбовой версии нет под него места,там место под трамблёр.Еще факт,у друга 14-я 2005 г.в. 1.5 л. ГБЦ один в один,как на Калине,т.е. уже с датчиком фаз.Тебе нужна инжекторная ГБЦ.Каталожный номер карбюраторной гбц 21083-1003011,каталожный номер инжекторной гбц 1118-1003011,а инжекторная гбц 083 идёт с каталожным номером 21083-1003011-10,вот и весь расклад.

Последний раз редактировалось Goldman; 06.04.2012 в 13:54..
Goldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:41.