После встречи поршней с клапанами надо менять не только погнутые клапана, но и поршни с кольцами, и направляющие клапанов с колпачками. Также считаю необходимым проверить шатуны на геометрию.
А с направляющими клапанов прямо все так однозначно или нужно смотреть по ситуации? Или просто менять в превентивном так сказать порядке, чтоб 2 раза не бегать?
Древовидный вид