а фиг знает При эксплуатации при очень высоких температурах окружающего воздуха и высоких нагрузках предпочтительны масла класса вязкости SAE 10W-40
думаю голову не стоит забивать. Лейте 10-40 летом.
а фиг знает При эксплуатации при очень высоких температурах окружающего воздуха и высоких нагрузках предпочтительны масла класса вязкости SAE 10W-40
думаю голову не стоит забивать. Лейте 10-40 летом.
ага! так у него допуска мерседеса нет! как калинка-малинка работать на таком будет? этож ужОс просто!
Xor,кстати цитирую что написано на этикетке:
"Всесезное моторное масло последнего поколения на основе синтетических технологий" Отсюда вверху Синтетическое название появилось. Не одного слова, что оно полностью синтетическое НЕТ. А ПАО то там плавает, спорить надеюсь не будешь?
Добавлено через 6 минут Xor,а вот еще САМ САЙТ ЗИК тебе говорит не спорь с нами, тут обмана нет: "Благодаря низкой цене и своим характеристикам гидрокрекинговые масла получили очень широкое применение. Сейчас те масла, на упаковке которых написано «синтетическое», почти всегда состоят либо из гидрокрекинговой основы и присадок, либо из смеси гидрокрекинговой основы и ПАО и присадок. Не стоит смотреть на это как на обман ничего не подозревающих потребителей — и ПАО, и гидрокрекинг — это лишь разные технологии производства масла, а для автомобилистов большее значение имеет не то, как масло было произведено, а то, как оно будет работать в двигателе. " http://www.zicoil.ru/about_oil/info/28/
Добавлено через 6 минут Xor,— и ПАО, и гидрокрекинг — это лишь разные технологии производства масла, а для автомобилистов большее значение имеет не то, как масло было произведено, а то, как оно будет работать в двигателе. [/I]" http://www.zicoil.ru/about_oil/info/28/
про 10в40 никто и не упоминал. я кстати вообще ни с кем не спорю. я выражовываю свое имхо. речь шла про 5в40 "синтетику". а вот насчет пао ты ошибаешься, 10в40 ЛК- это кряк(т.е минералка) + минералка 1-2 групп. и пао там просто нет.
.
Это слова маркетологов продавца. Ты приведи пример научной работы, где дано однозначное соответствие ПАО и кряка. разные технологии дают разный продукт. продукт переработки нафтенов кряк не такой же чистый как ПАО, застывает при -40 (так как там остаются парафины и битумы) и угорает быстрее. Разные продукты дают разный результат. И это надо знать, что бы быть увереным, что покупаешь. При том деньги с тебя за кряк просят больше, чем за минералку, впаривая тебе минералку как синтетику. Уж это то для тебя важно? Это я тебе как автомобилист говорю, а не как маркетолог.
Xor,Ну нет на рынке чистого ПАО, слышишь нет! К ПАО или ПАО добовлают Кряк-очищеная минералка 2 группы. В Полусини смесь Кряка и минералки- поэтому типа п/с хуже чем Синь Кряк. А уж 1 группы наверное даже Лукойл Супер не найдешь (хотя не знаю, догатки). Вот нет у тебя понимания, что такое Гидрокрекинг, уперся минерлка и все, Да минералка, но "большие" молекулы там убраны остаются молекулы подобные как у ПАО.
Добавлено через 1 минуту Dimmy,Нет пробивал на Сайте Лукойла, да и чек Лукойловский. Оно точно не паленое, просто партия какая то.
Xor,Ну нет на рынке чистого ПАО, слышишь нет! К ПАО или ПАО добовлают Кряк-очищеная минералка 2 группы. В Полусини смесь Кряка и минералки- поэтому типа п/с хуже чем Синь Кряк. А уж 1 группы наверное даже Лукойл Супер не найдешь (хотя не знаю, догатки). Вот нет у тебя понимания, что такое Гидрокрекинг, уперся минерлка и все, Да минералка, но "большие" молекулы там убраны остаются молекулы подобные как у ПАО.
Это с чего это ты решил, что понимаешь лучше меня, что такое гидрокряк? Полагаешь, что это не досупно моему уму что ли? Кряк- масло 3-й группы.
Вот как раз у меня есть понимание, что это не синтетика, а вы слепо ведетесь на заверения продавцов, что этот кряк "то же , и так же как настоящая синтетика"
да какая тебе разница с молекулами? Дохнет- то это масло также быстро как и минералка- 10 тыс. и сливай его. А на ПАО ходить можно дольше. Иностраные до 40 тыс пробега делают на этих ПАО. Учи матчасть и химию!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voy@ger
если мы о 5в40 как я понял то на сайте ЛК написано это:
Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса.
вот именно об этом "полностью синтетическом " кряке 5в40 ЛукЛюкс речь и идет.
да какая тебе разница с молекулами? Дохнет- то это масло также быстро как и минералка- 10 тыс. и сливай его. А на ПАО ходить можно дольше. Иностраные до 40 тыс пробега делают на этих ПАО. Учи матчасть и химию!
да, хорошо бы примеры этой матчасти привести, где рекомендация автопроизводителей по замене масел на пао - в разы превосходит интервал на гидрокрекинге. было бы нагляднее
кстати цитирую что написано на этикетке:
"Всесезное моторное масло последнего поколения на основе синтетических технологий" Отсюда вверху Синтетическое название появилось. Не одного слова, что оно полностью синтетическое НЕТ.
если мы о 5в40 как я понял то на сайте ЛК написано это:
Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса.
Но на канистре Лукойла подобного НЕТ!
Комбинированный вид
