рулевые наконечники,тарельчатая пружина,коррозия самой рейки,убитая направляющая втулка,корданчик (рулевого вала),что-нибудь в ЭУРе, тут может быть что то одно,а может быть и несколько причин,...как то так
Добавлено через 2 минуты
если и задумано,флаг в руки мастерам и проектировщикам АВТОтаза,меня этот стук не устраивает,поэтому есть желание побороть его(хоть и на время)
Древовидный вид