Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4

[Satmaster56]

nalon,
ИМХО: здаётся мне, что наши задиры не от перелива топлива, а от прослабления поршня в цилиндре. Таблетки, тонкие кольца, высокая степень сжатия и смещение пальца - это не смертельно, это конструктивно нормально, только в отличие от поршня с длинной юбкой предел выработки для таблетки - 5-6 соток, как показывает практика форумчан. Отсюда повышенные требования к хону и к сплаву поршня. Некачественный состав поршня даёт преждевременную усадку и это тоже показала практика обитателей этой ветки, что и обеспечивает фатальный зазор в поршневой и как следствие задир и стук.