Разогнался я на первой до 5000, выжал сцепление, 5000 так и остались около секуды, ну +/-, а если необходимо быстро воткнуть 2-ю, разница в оборотах для такой скорости, слишком большая.
При сбросе газа в режиме ПХХ форсунки отключаются.Как,по-вашему, двигатель может поддерживать обороты с отключенной топливоподачей?
А вот то что стрелка тахометра ходит довольно плавно и не сразу сползла вниз-это да,есть такое.
Но оно гораздо удобнее,чем наблюдать болтающуюся стрелку на тахометре в шестой модели жигулей.
Древовидный вид