к датчику масла не надо. при сгорании одной из ламп ПТФ загорается лампа масла (на своей ошибке проверено) , плюс в холодное время года заводить неприятно, мало гаснет раньше запуска и садит аккум
надо к генератору, коричневый с белой полосой в большой колодке под блоком предохранителей, там минус когда генератор не работает и +12 когда работает (лучше использовать минус)