Занижение клиренса (любое), часть 1

[ZayaTC]

Если быть совсем точным, то во первых есть:
- двухтрубные маслянные
- двухтрубные маслянные с газовым подпором низкого давления
- однотрубные с газовым подпором высокого давления

А во вторых, вопреки мнению большинства, наличие газа в стойке не делает их более жесткими, с точки зрения комфорта езды. Напротив однотрубные с газовым подпором высокого давления обеспечивают максимальный комфорт, естественно, при условии одинаковости характеристик заложеных изготовителем.

В третьих, двухтрубник с газовым подпором низкого давления поднимет машину на 0...5мм. Как говориться "гомеопатически". Однотрубник поднимет до 15мм...

P.S. Под "спорт" больше подходят однотрубники...