т е вы рекомендуете снять вместе с кат коллектором и уже в удобной абстоновке высверливать? а вообще шпильки эти сложно высверливать?
Рекомендую всетаки снять.Лучше вертеть его на столе чем корячиться под авто !
на счет высверлить,было где-то на форуме описание как один калиновод это проделывал,писал что сверел переломали кучу ,шпильки типа калёные там .да и потом ,если даже высверлишь,резьбу прежнюю уже не востановишь,придется или на ремонтный размер переходить (а это нарезать новую резьбу и саму шпильку изготовить )на скока я припоминаю тот калиновод высверлил,заморачиваться не стал и собрал на болтах !
Древовидный вид