снял клеммы почистил на батарее ,снял массы 2 почистил и добавил сою от блока на шпильку тормозногоцилиндра ,проверил плотность прим 75 % все банки, нагрузочной вилки нет Снял батарею с работающей машины --без изменений. Снял стартер ,причём вывернулась шпилька,а не гайка Шестерня проворачивается на валу очень туго--наверно в этом причина. Батареей не проверял нет подходящих проводов . Стартер БАТЕ маркировка стёрлась,у нас продают АТЕ по 2000 руб не знаю брать или нет КАТЕ --3 с лишним . Здесь пишут что бате лутше не ремонтировать,бесполезно Что скажите?
Древовидный вид