то сколько масла уходит через большую ветвь обратки.
Правильная мысль. Надо снять крышку головки двигателя и изучить конструкцию сепаратора и сравнить его с конструкцией сепаратора двигателя 2108. Может уже кто делал это и фотки есть? Там должна быть набивка, проходя через которую, картерные газы оставляют на ней сконденсировавшееся масло. Далее масло с сепаратора стекает в головку двигателя. Может быть такое, что у масложерных двигателей нет этой набивки. Вобщем надо изучить эту сторону проблемы.
Когда у меня был запор в далеком детстве, то он тоже масло примерно столько же жрал и мой тогдашний дотошный иследовательский ум пришел к мысли, что львиная доля масла уходит через вентиляцию картера.
Древовидный вид