В итоге сказал, что эта болезнь двигателей 1.4. А при тестировании он выяснил, что движок начинает прилично кушать масло если его крутить свыше 3000 оборотов в минуту.
В принципе, увеличение расхода масла у меня тоже может быть с этим связано теоретически. Раньше я ездил до 3000 оборотов, редко раскручивая выше и восновном переходил на 4 передачу при 60. Сейчас я частенько даю до 4000 на разгоне и больше использую 3-ю передачу. В любом случае, аксиому про увеличение расхода масла с ростом оборотов никто не отменял То есть, например, на Шелле у меня был расход 100 гр на 1000 км, то теперь:
1. сменил бренд
2. стал больше крутить
Отсюда и выполз расход побольше (200-250 гр).
Ещё у меня вопрос. На ТО-60000 предписана чистка системы вентиляции картера. Может ли загрязнение этой системы влиять на расход масла?