Я про это не писал. У меня люфт остался, но такой мизерный. что рычаг не дребезжит ( чего я и добивался ) и угол отклонения верхней точки рычага стал более приемлем для вкючения к примеру 1-й передачи.
Что касаемо подшипников. Этож как надо все рассчитать и подогнать, чтобы они не тупо стояли как металлические прокладки, а обоймы еще и вращались и не люфтили? Тут ведь надо весь механизм перепроэктировать.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!