Alex66, ясное дело что стук -это не нормально. Про СААЗ-овские стойки наслышан. А точнее не можете расписать, что это за конструкторская недоработка. Откуда или из-за чего стук в стойке?
Стук связан с поршнем (по мнению многих спецов). Есть такая деталь внутри стойки. Поршень с разрезным широким кольцом - очень неудачная конструкция. Кольцо с новья посажено с зазором, да плюс очень быстро изнашивается. Стойка начинает работать не нормально и стучит. Этим, естественно, воспользовалась фирма "Система технологий",т.е СС-20, и стала выпускать доработанный поршень. Кстати, хорошо доработанный,спасибо им за это.
Так что, если сделать родную стойку разборной, то можно просто заменить этот самый поршень и будет нормальный результат. Мне предлагали так сделать, но я тогда уже купил патроны монро и сказал, что бы их поставили. А моему знакомому заменили поршни и он был доволен пока ездил. Сейчас поменял машину. Подробнее обо всем этом можно почитать на сайте СС-20 http://www.autosystem.ru/dop_prod/14.html
Последний раз редактировалось Alex66; 22.04.2008 в 10:34..
Древовидный вид