Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2

[Eвгeн]

Сообщение от Pu!

Подавляющее большинство владельцев 16-клапанных Калин и Приор не имеют НИКАКИХ проблем с этими моторами!

По крайней мере до поры , до времени. У кого-то раньше , у кого-то поздже. У моего дядьки Приора, кирдык ШПГ наступил на 60т.км.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Pu!

И продолжаю настаивать, что двигатель - едва ли не лучший элемент в конструкции Калины (не говоря уже о Приоре) и мне будет очень горько, если он уйдёт на радость заклятым "партнёрам" по альянсу!

Возможно, что и лучший. По крайней мере у всех Вазовских моторов не плохие ттх, по сравнению с другими узлами и агрегатами. Но между современными инодвигателями и моторами Ваза, целая пропасть. Это понимаешь после того как покатаешься на тест-драйвовских иномарках. Так что для вазоконструкторов там работы, не паханое поле. А значит никто не будет заниматься этими моторами. Проще уже готовые импортные ставить, незабыв поднять ценники на авто.