Предлагаю компромисс - помимо термостата снять кожух ГРМ и выяснить, кто же все-таки свистит. Вдруг вообще не ГРМ.
Если криминала нет, то смену помпы и роликов можно(нужно) доверить будущему владельцу. Риск налететь на замену клапанов тут такой же, как если все заменить и влететь из-за бракованной запчасти (ролика например).
Хорошая мысль.
Термос-то по любому нужно поменять что бы не мёрзнуть зимой, а вот остальное... На смотрины роликов хотелось бы собрать консилиум)))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Древовидный вид