Провода на колодке муса 56 и Xz в самом блоке ни с чем не соединены или они связаны с иммобилайзером,апс ? Т.е. провод 56 исключительно идет на лампы БС,а провод Xz идет с замка зажигания?Также интересно провод 58(го) он соединен с иммо ,апс ? Сей вопрос не случаен и не любопытство ,а необходимость .Т.к ребята подогнали блок реле от А-сервис (дрл-30) я пытаюсь внедрить его в свое авто.Единственный косяк в их схеме используется + от 30 провода для силовой запитки ламп БС ,а на калинах он повсей вероятности берется с +зажигание.Следовательно при исчезновении питания на проводе Xz плавного выключения ламп БС и не жди.Если использовать доп реле , где катушку запитать от 58 провода мус и земли , а силу в исходном состоянии взять с +АКБ (НО ТОЛЬКО НЕ c МУСА),а например со стартера. А при включении переключателя в режим ГО подк доп реле разрывая цепь с + стартера и подпитывая ее уже + зажигания.Вот и думаю ничего там не сгорит?
Древовидный вид