Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.

Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке. Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.10.2012, 18:38   #10
Забанен
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: регион 86
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 5,317
Вес репутации: 0 druid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что выбрать 1.4 16v или 1.6 16v

Цитата:
Сообщение от Косяк Посмотреть сообщение
То-есть тише и приятнее работает, все-таки 1,4. Хорошо.
И разница значит тока на холостых и малых оборотах, на которых как раз я и езжу. Спасибо!
А как на счет езды таким стилем, совсем не будет получаться, после 1,6 8 кл.?
Все зависит от того, где проходит большая часть пробега, на трассе, или в городе. На трассе 1,4 при неполной загрузке едет очень хорошо и тихо на 3000 оборотах.
В городе при нормальном трафике езда на оборотах 1,5-3т мучение, тут уже надо крутить иначе не успеешь за остальными. Опять-же какой город. Если нет пробок и движение не напряжное, вполне можно и на 2т "тошнить" тогда будет тихо, но мне лично неприятно, когда надо резко ускориться, а оно сцуко не едет. Посему в городе обороты в районе 3-3,5 и ручкой приходится шуровать от души.
Если глухая пробка то в принципе вообще пох, какой там движок 1,4, или 4,1 все едут одинаково. Тут в шоколаде тот у кого кондишен и автомат.
Если авто с кондиционером, однозначно лучше 1,6, поскольку кондишен не слабо "отъедает" часть мощности, которой у 1,4 и так впритык.
Ну и проблема со стуком и масложором, которая есть в обоих 16-и клапанниках, но в 1,6 решается гораздо проще.
Сейчас сильно жалею, что в свое время сэкономил и взял 1,4. Хотя когда вырываюсь на трассу, все сразу становится нормально.
druid_62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:25.