У меня семерка реэкспортная не гремела. Ну когда все нормально под панелью. Когда жгут, там или релюшка отвалится, то гремит, а сверчков не было совсем. В двери тяги гремели, поролоном оборачивал. Ну и после аварии, в заднице чего то недоварили на кочках клацала. А так ничего.
"Шумка" по днищу была козырная и антикор в палец толщиной. За 18 лет так и не отвалился. Не знаю заводской, или в Англии делали. Прульная она была от рождения.