Насколько мне известно у Матиза проблемы с генератором (диодный мост), шеф мучался на одной машине с тросом сцепления( рвался каждые 20т.км), заднее стекло лопалось по неведомой причине (на старых матизах такой проблемы не было). Из плюсов дэу неплохой ресурс мотора на машинах 2002-2003 года (продавали на 130-140 т.км в бодром состоянии насколько помню), небольшой расход при скорости 80-90 за городом и при спокойной езде в городе, неплохой разгон до 60-70 км/ч, хорошая проходимость по скользкому грунту без колеи(по глине сам ездил). Машины использовали для доставки легкой (до 100 кг) продукции. Помню что свежие матизы с небольшим пробегом заменили на ВАЗ 2114.