Калина ХЭТЧ или Деу МАТИЗ

[dmi888]

Насколько мне известно у Матиза проблемы с генератором (диодный мост), шеф мучался на одной машине с тросом сцепления( рвался каждые 20т.км), заднее стекло лопалось по неведомой причине (на старых матизах такой проблемы не было). Из плюсов дэу неплохой ресурс мотора на машинах 2002-2003 года (продавали на 130-140 т.км в бодром состоянии насколько помню), небольшой расход при скорости 80-90 за городом и при спокойной езде в городе, неплохой разгон до 60-70 км/ч, хорошая проходимость по скользкому грунту без колеи(по глине сам ездил). Машины использовали для доставки легкой (до 100 кг) продукции. Помню что свежие матизы с небольшим пробегом заменили на ВАЗ 2114.

[djsse]

Сообщение от dmi888

Помню что свежие матизы с небольшим пробегом заменили на ВАЗ 2114.

Матиза на чепырку... жестоко))))

[Alexmax42]

Сообщение от dmi888

Насколько мне известно у Матиза проблемы с генератором (диодный мост), шеф мучался на одной машине с тросом сцепления( рвался каждые 20т.км)

Да, диодный мост это проблема. Лампочка начинает гореть и мешать.
То ли дело на Калине, там все просто, диодный мост тихо накрылся и машина сгорела (если повезло).
Насчет троса сцепы. У меня жена с автошколы имеет привычку стоять на светофоре с выжатой сцепой, дык трос за 22 тыщи вытянулся, пришлось регулировать. Оказалось довольно просто, спереди снизу, даже без ямы. Но автомат сцепления все равно круче.
Так и не довелось мне увидеть других поломок Матиза, т.к. недавно он был продан, ЧСХ, продали за столько же, сколько в 2010 году стоил такой же новый.

ЗЫ: Evgenevitch, отзыв о Матизе, без сравнений с трактором Т-150, у тебя получился неполный. Наверняка, печка на Т-150 надежнее и греет лучше?