Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Semen43
попробую бороться с шумом заменой глушителей
Тут дело не в глушите. Такова конструкция катколлектора (это не глушитель, хоть и часть выпуска). Причина? Установка катколлектора в моторном отсеке...
А про классику... После покупки Калины (еще 21043 не продал к тому времени) через месяц где-то надо было перегнать ее немного в сторону - чтоб покупатель посмотрел. Так вот "как же я в нее влазил - тесно" и как же я ездил на "сиденье-табуретке"... Это вот когда просто вспоминаешь - "да не плохо было", а вот как реально сядешь в классику после того как привык уже в Калине ездить, то "ну ее. рабочая лошадка, конечно, но Калина лучше".
))))
Про скрип дверей - это скрипит тяга ограничителя открывания двери, а не петли. посмотрите внимательнее.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Древовидный вид