Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.10.2012, 14:40   #11
Челябинская ячейка
 
Аватар для Bi11i
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 41
Автомобиль: Калина 1118
Сообщений: 197
Записей в дневнике: 9
Изображений: 77
Вес репутации: 17 Bi11i находится на правильном путиBi11i находится на правильном пути
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

И что ты хочешь этим сказать? Тебе тогда сюда:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48710
Фиеста - это янки. Там изначально другой подход к конструированию подвесок. Поэтому у них столь мягкие подвески, позволяющие тем не менее летать низенько-низенько над дорогой. Но отъедают многовато места. В европах предпочитают компактные конструкции. Да и от загрузки меньше зависит.
Ну а мой выбор потому что это возможно сделать в гараже. Проставки под шаровые маленько поулучшат поведение в повороте, но стаб его поулучшит кардинально ИМХО.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Bi11i вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:12.