Егор Казаков,ну не совсем так, проверить нужно все по бензиновой цепочке, давление в рампе на заведенную, ну и посмотреть время открытия бензиновых форсунок, время коррекции впрыска на бензине, может и сетка в баке и фильтр забит бензиновый, может конечно и форсунка бензиновая какая то забита или не рабочая, но все это перечисленное выше это уже диагностика машины. Shaman,если забита сетка или фильтр, то подключение отключение бензиновых форсунок может и не выявит этот дефект так как для одной форсунки бензина и давления может хватать а на всех нет.
Ремонтировать нужно машину, и начинается это с диагностики.