Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Dimmy
А ты посмотри, сколько убыло и можно попробовать вычислить "труса".
Не буду я вычислять. Просто поражают мелкие пакостники.
Если не согласен, так и скажи, что не согласен.
И ещё много людей с одинаковой репутацией и не обоснованно я ни на кого не хочу плохо думать.
Извиняюсь за оффтоп.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Если ты ездишь на авто в городе и меняешь полусинь через эти самые 15 тык, то жди залегание колец, лако- и шламообразование, как минимум. Какое-то время проездишь, но рано или поздно пойдёт повышенный износ и жор масла. При этом, если проедешь 60-70 тык и продашь авто, то вряд ли почувствуешь эффект, а новый хозяин с этим как раз столкнётся. Ну, а если ты хочешь ездить 150-200 тык?
Была 21114 с 16v, отездил больше 100 т.км. Ни расхода (никогда за 15 т.км. не доливал) ни потери мощности. Только на морозе (сильном) немного один гидрик подстукивал пару секунд.
При продаже главным было состояние кузова.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Какой режим езды и сколько за год пробег?
Разный режим ну наверно в среднем 70/30 (город/загород). Машине было 6 лет. круглогодичный режим. В начале пробег был 15 т.км за почти два года, потом за год. Потом за пол года.
Хотя пробег по МКАДу без пробок это загород (а иногда и быстрее).
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Dron629
Разный режим ну наверно в среднем 70/30 (город/загород).
Если лить синь в таких условиях, то вполне нормально для 15 тык. Да и полусинь, хоть и подсядет к концу интервала, но выдержать должна, особенно с высоким TBN типа Шелл.
Re: Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Да и полусинь, хоть и подсядет к концу интервала, но выдержать должна
И я о том же. Менять чаще нужно ну при очень экстримальных условиях. И то не в два раза чаще.
А то одни фильтры салонные стирают, а другие масло каждые 5 т.км. меняют.
Проще надо относиться. Но главное чтоб не подделка.