хм, что то я не понял,так вроде проверяют на каком цилиндре свеча не работает, я так на классике делал, а на инжекторе проверять работоспособность таким образом запрещено!
Вот на классике это и запрещено, поскольку катушка без нагрузки и напруга сильно возрастает, может вылететь. Там надо свечу выворачивать и со свечой в колпачке проверять.
На инжекторе не будет нихрена (на 16-и клапанниках точно). Там катушка остается на свече, снимается фишка низковольтная. При этом ЭБУ еще и форсунку перекрывает в неработающем цилиндре.
А снимают, чтобы выявить какой цилиндр стучит. Без нагрузки или совсем стук пропадает, или становится намного тише.
Древовидный вид