а кстать так и должно быть:
если включишь подогрев сидухи, подогрев заднего стекла, фары и туманки, то приборка заметно пригасает и светится ярче если поддать оборотов (днем не особо заметно, а когда потемнеет четко видно) фары тоже подыгрываю но практически незаметно. и очень четко ощущается напряг двигателя даже если просто фары включить. Это такую деревянность машине придает... Подобного не встречал на б/у японцах.
а вот четырке 87 года (ет вариант по делянкам кататься), подобная реакция на любого энергопотребителя (там закисло все по самый ппц, а делать смысла нет, она и так ездит, главное фары горят).
Я вот думаю, мож я многого от Ваза хочу и с 87 года в этом месте мало чего изменилось =)
Цитата:
Сообщение от lainer
я такого не говорил !
Выход всегда есть .  |
только не надо говорить, что надо бы сменить машину у меня ещё кредиту на год.
хотелось б чего по конструктивнее услышать, все-таки бенз на ГПН не самое
есть и похуже. По себе знаю что с пропусками двигатель не долго жить будет, а он и так неплохо масло расходует.
она кстать иногда вообще отлично работает, но это бывает не часто (но все-таки это значит что она магёт).
Древовидный вид