или ты готов перед каждой поездкой проверять работоспособность показометра?
Это и не нужно.
Изучи физику процесса. Давление должно меняется от прогрева и ты сразу поймешь что, что то не так, не открывая капота, а просто наблюдая из салона, за ростом давления при прогреве.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Port31
вообще не вижу в этом необходимости.
Почему? При изменении температуры и атмосферного давления меняются параметры работы всех пружинных клапанов не говоря уж об обмерзании пробки РБ и изменении эластичности клапана.
Древовидный вид