Цитата:
Сообщение от keri
Верхний патрубок радиатора ниже термоса и РБ -- прекрасный гидрозатвор.
|
На 8v и 16v термос расположен на разной высоте, так что "отличный гидрозатвор" - очень спорно. И гидрозатвор этот только на пути воздуха из радиатора в термос, а не из пароотвода в радиатор. В том, что воздух может затянуть из РБ через пароотвод, убедились все, кто пробовал дуть в РБ для выгона пробки. При остывании процессы идут аналогичные. Расширительный бачок в нормальной системе должен быть всё-таки явно выше самой высокой точки системы. А в калине как? Уровень в бачке на середине, я снимаю шланг со штуцера подогрева дросселя на термостате - из штуцера не течёт! Я был в шоке! Термостат выше РБ! Как при этом из термоса может выйти пробка? Заливаю тосол по макс. Ура, из штуцера термоса закапало! В калине всё НА ГРАНИ, малейший шаг влево-вправо - расстел!
Цитата:
Сообщение от keri
Рабочая темпереатура:
КЛАССИКА -- 95 гр.
...
2108 (09) -- 105 гр.
...
КАЛИНА -- 118 гр.
|
Это где в калине рабочая температура 118 градусов? глупость полная. Первая скорость вентиля включается при 98 градусах, вторая при 102-103, как и в девятке. С точки зрения рабочей температуры инжевая девятка и калина практически идентичны.
Купил я новый РБ для доработок, купил тройники литые силуминовые, и всё что надо, но уже несколько дней ни водопада, ни признаков воздушной пробки. Друзья шутят - машина меня испугалась. Но всё равно, раз бачок купил, буду его дорабатывать, делать гидрозатвор на пароотвод, и вставлю, пока он не на машине, доп вентиль ниже ватерлинии. Куда его подключу, пока не знаю, там видно будет.
Но я всё больше думаю о переносе пароотвода с радиатора на штуцер термостата, с гидрозатвором, разумеется. Может, конечно, лучше два пароотвода: и с радика, и с термоса, но зимой с термоса нужнее. И соединять два пароотвода одним тройником, как мне думается, нельзя, иначе воздух будет гулять туда-сюда между радиком и термосом, вместо того чтобы выйти в РБ. Пока что думаю второй штуцер с саксфона, что шёл перемычкой на термос, заглушить. Но пусть хотя бы до -10 потеплеет, щас -27, вообще что-то делать под капотом невозможно.
Древовидный вид