уважаемый. а вы не бот? или как это называется троллинг? если вам интересен ответ на эти вопросы. читайте эту тему из тысячи постов на ночь! меня да и других я могу предположить интересуют только практические решения которые решают проблему. интересно если я вас пошлю куда вы сами понимаете то модераторы этого форума как нибудь проявятся? не пора ли им закрепить реальные решения этой проблемы вверху этой темы?
Проблемы в головах.
Практические решения конкретных проблем калины давно собраны в кучу и ждут читателя.
Модераторы этого форума не должны подстраиваться под капризы каждого.
Я читаю эту тему,и не только эту, и не только на ночь. Для себя сделал вывод:
1. При герметичной СОД и исправной крышке РБ -- проблем не будет.
2. Если есть проблемы -- смотри пункт №1.
3. Кому-то что-то объяснять и доказывать бесполезно, все хотят одной таблеткой вылечить все болезни.
Послушай место врезки соска от безкамерки не сопливит? И вообще хорошо сидит,плотно? Садил на герметик? Какой?
Еще ничего не проверял, темно уже было.
Делал все грубо, надо было срочно проверить как затянул хомуты на печке.
Добавлено через 13 минут
Пробурил отверстие ножницами. Даже не мерил, так на глаз (все равно буду менять на металлический).
Думаю пропускать будет ( на домашней,экспериментальной, мыльный раствор чуть-чуть пузырил -- на улице мылом не проверишь, -27, однако) Привязал проволку к соску, чтобы удобнее было вставлять изнутри.
А если делать капитально, то лучше раздербанить старую мотокамеру: там сосок как болт, и резьба до конца и гайка есть ( тут кто-то выкладывал его фото), вместо герметика, лучше прокладку вырезать из полиетиленовой крышки, например.
Последний раз редактировалось keri; 24.12.2012 в 08:25..
Послушай место врезки соска от безкамерки не сопливит? И вообще хорошо сидит,плотно? Садил на герметик? Какой?
По своему опыту. Ставил сосок в прошлом году. В этом году потёк в месте стыковки с бачком, ссохся видимо и спокойно шатается, тосол уходил. Купил новый бачок и не стал заморачиваться с соском.
По своему опыту. Ставил сосок в прошлом году. В этом году потёк в месте стыковки с бачком, ссохся видимо и спокойно шатается, тосол уходил. Купил новый бачок и не стал заморачиваться с соском.
А золотник как себя ведет, не пропускает?
То, что будет пропускать, понятно. Он не предназначен для таких условий. Металлический послужит долго, только золотник менять придется.
Для опрессовки СОД сосок логичнее вмонтировать в левую крышку, чтобы бачок не портить. Клапанный узел вынимаем, крышку сверлим и засовываем сосок. Уплотняющую резинку на место.
Цена вопроса (крышка + сосок) около 50р.
А если есть тройник с соском на обогреве дросселя, то сосок в РБ и для опрессовки пустой СОД уже не нужен.
Для опрессовки СОД сосок логичнее вмонтировать в левую крышку, чтобы бачок не портить. Клапанный узел вынимаем, крышку сверлим и засовываем сосок. Уплотняющую резинку на место.
Здесь ты сильно ошибся.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
А если есть тройник с соском на обогреве дросселя, то сосок в РБ и для опрессовки пустой СОД уже не нужен.
С этим согласен. И даже полную можно, потом просто воздух с нее же стравить.
И клапан отрегулировать. Но есть вероятность, что в манометр жижа плеснет, хоть небольшая, но есть.
Добавлено через 37 минут
Если вынуть золотники и соединить их шлангом -- получится доп. пароотводящая. Где-то здесь уже кто-то выкладывал такую разработку, надо побродить поискать. А золотники пригодятся -- для опрессовки и регулировки клапана. Все гениальное просто, и давно уже изобретено. Надо просто уметь искать. Все пошел искать.
Добавлено через 11 минут
Еще не ушел. Портить РБ не надо. Второй тройник врезать в пароотводящую, можно без соска. Подробности ищите где-то здесь. давно уже есть, с фотками. Я просто добавил сосок в чью-то разработку.
Да и сосок на дроссельной уже есть где-то.
Блин, столько головной боли, а оказалось есть готовое решение!!!
Ничего полезного для общества я не сделал. Бездарь!!! Иди хомут перетягивай!
О... Хоть для себя проблем убавил -- нашел утечку до заливки ОЖ в систему.
Всем СПАСИБО. Извините, если что не так. Навязывать свои, типа, "умные" штучки больше не буду.
тел. в профиле.
Последний раз редактировалось keri; 24.12.2012 в 10:30..
Верхний патрубок радиатора ниже термоса и РБ -- прекрасный гидрозатвор.
На 8v и 16v термос расположен на разной высоте, так что "отличный гидрозатвор" - очень спорно. И гидрозатвор этот только на пути воздуха из радиатора в термос, а не из пароотвода в радиатор. В том, что воздух может затянуть из РБ через пароотвод, убедились все, кто пробовал дуть в РБ для выгона пробки. При остывании процессы идут аналогичные. Расширительный бачок в нормальной системе должен быть всё-таки явно выше самой высокой точки системы. А в калине как? Уровень в бачке на середине, я снимаю шланг со штуцера подогрева дросселя на термостате - из штуцера не течёт! Я был в шоке! Термостат выше РБ! Как при этом из термоса может выйти пробка? Заливаю тосол по макс. Ура, из штуцера термоса закапало! В калине всё НА ГРАНИ, малейший шаг влево-вправо - расстел!
Цитата:
Сообщение от keri
Рабочая темпереатура:
КЛАССИКА -- 95 гр.
...
2108 (09) -- 105 гр.
...
КАЛИНА -- 118 гр.
Это где в калине рабочая температура 118 градусов? глупость полная. Первая скорость вентиля включается при 98 градусах, вторая при 102-103, как и в девятке. С точки зрения рабочей температуры инжевая девятка и калина практически идентичны.
Купил я новый РБ для доработок, купил тройники литые силуминовые, и всё что надо, но уже несколько дней ни водопада, ни признаков воздушной пробки. Друзья шутят - машина меня испугалась. Но всё равно, раз бачок купил, буду его дорабатывать, делать гидрозатвор на пароотвод, и вставлю, пока он не на машине, доп вентиль ниже ватерлинии. Куда его подключу, пока не знаю, там видно будет.
Но я всё больше думаю о переносе пароотвода с радиатора на штуцер термостата, с гидрозатвором, разумеется. Может, конечно, лучше два пароотвода: и с радика, и с термоса, но зимой с термоса нужнее. И соединять два пароотвода одним тройником, как мне думается, нельзя, иначе воздух будет гулять туда-сюда между радиком и термосом, вместо того чтобы выйти в РБ. Пока что думаю второй штуцер с саксфона, что шёл перемычкой на термос, заглушить. Но пусть хотя бы до -10 потеплеет, щас -27, вообще что-то делать под капотом невозможно.
Линейный вид
