Запуск двигателя в мороз. Часть 3

[тмю]

1,6/16, Е-газ, июнь 2012 (первая зима).
С началом отрицательных температур сразу отметил, что машина поосле ночной стоянки заводится хуже, чем предыдущая (1,4/16, 2008 г.к ней, в этом плане, нареканий не было).
При минус 24 заводится со второго захода (при первом только отдельные вспышки). При минус 27 завел через полчаса безуспешных попыток. Хотел менять свечи, но не смог открутить хитрые болты, крепящие катушки зажигания. Благо, что аккумулятор новый и машина все же сжалилась нодо мной.
Сегодня пришел по почте тестер Штат-ДСТ. Подключил, проверил. Как я и предполагал множественные пропуски в 1 и 3 цилиндрах.
Сейчас тепло (-6), проверял свечи. Чистые, но зазоры выше нормы 1,2 мм.
Так в чем же дело? Неужели перелив? Кто как борется с этой проблемой?