Вот картинки для сравнения СОД калины и гранты. В гранте, проблема завоздушивания помойму не актуальна. Всё что нужно, это заменить термостат и соеденить два патрубка между собой. Печка должна греть на все 100%. И электропомпа не нужна которая так эффективная, поскольку и так всё пойдёт через печку. Специалисты что скажите?
Миниатюры
сообщение №30. Кто что думает по этому поводу? Интересно, кто-нибудь делал? мне кажется это будет актуально для Егаза т.к. нет подогрева ДУ
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Yuron14, Надо разобратся как задуман у калины отвод воздуха из системы охлаждения, рис 1.
И как там на самом деле происходит, рис 2. Патрубок верхний из термостата делает нырок вниз/вверх и заходит вверх радиатора охлаждения, вот на выходе из термостата и скапливается воздух(думал обрезать немного патрубок на выходе из термостата - но тогда может сильно терется об воздушный фильтр. Вобщем пока ослабил его хомут, потянул вверх и затянул хомут, так поменьше нырок патрубка)
И система Конрада, которая реально работает, потому что выпускает воздух от-туда где он скапливается по причине перегиба патрубка. рис 3.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 12.01.2013 в 23:03..
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.