Dimmy,у тебя обводной ролик рассыпался или натяжной? Ты уже где-то расписывал все от и до?
Заклинил опорный поляк, вследствие чего оборвался ремень и загнуло все клапана. Расписывать всё от и до не планирую - что интересно спрашивай. Мне, если честно, эти технические вопросы уже по барабану. Могу назвать причину нашего жора масла, по мнению мастера: при сборке ставят поршни несоразмерно цилиндрам (у меня во 2 и 3). Пока кольца новые, расход масла в норме, а с износом - нарастает. Точу под Громозеку, так что прощай втык и жор масла! Вот, собственно, и всё.
Если у тебя привод родной - смени хотя бы опорник.