Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?

[АГ2]

Сообщение от БорисbIч

Ты не сравнивай свой регион и наш, где на 15-ти летнего японца с запчастями проблемы

Для екзиста цены одинаковы, если что... Дело не столько в возрасте, сколько в навыках местных ремонтиков. С другой стороны Урала я и сам бы задумался.

[БорисbIч]

Сообщение от АГ2

Для екзиста цены одинаковы, если что... Дело не столько в возрасте, сколько в навыках местных ремонтиков. С другой стороны Урала я и сам бы задумался.

Об чем и речь! Так что для меня новая Калина очень даже неплохой вариант, а для тебя это уже несколько иное!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от djsse

Мне лучше знать, что есть, а чего нет.

Откровенно насмешил, это же видно не вооруженным взглядом!

Сообщение от djsse

Так всё таки, у тебя есть ответ на свой же вопрос, почему твои калины не имели и не имеют проблем с двигателями, КПП, тормозами и кузовом?

Конечно есть, все очень просто мой дорогой друг Ватсон, просто Калина надежная машина!

[АГ2]

Сообщение от БорисbIч

Об чем и речь!

Не совсем так. Разве у вас совсем разучились ремонтировать машины? ))))
Тогда все очень печально...

[DrVad]

Сообщение от БорисbIч

А ты не теряй! Я вот не потеря на продаже своей первой Калины!

Я и не теряю. У меня ее просто нет

Посмотри почем стоят 2-3-4 летние Калины и сколько новые.

[БорисbIч]

Сообщение от АГ2

Не совсем так. Разве у вас совсем разучились ремонтировать машины? )))) Тогда все очень печально...

ВАЗы не разучились, а вот б/у японцев у нас встречается не очень много и я не готов сказать насколько у нас их хорошо и дешево могут отремонтировать, а потом для чего нужно покупать машину, которую сразу или в ближайшей перспективе нужно ремонтировать? А у ВАЗа три года гарантия и для меня это большой плюс!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DrVad

Посмотри почем стоят 2-3-4 летние Калины и сколько новые.

Смотрел, ради интереса, однако, в разных региона по разному!

[glot]

Сообщение от БорисbIч

А у ВАЗа три года гарантия и для меня это большой плюс!

Не очень этот плюс...До той поры пока каждая СТО не будет иметь прав-обязанностей на обслуживание гарантийных автомобилей - сомнительное это занятие с каждой проблемой переться в опр. место. Тем более о качественном исполнении речи вести не имеет смысла.Мало того - последующие поломки очень часто являются следствием (очень тяжело доказуемым) "устранением" по гарантии поломок "не прямыми" руками контингентом ГСТО.
НО это лучше , чем совсем ничего.... :((

[БорисbIч]

Сообщение от glot

НО это лучше , чем совсем ничего..

В этом то и вся соль, а на б/у то нет ни какой гарантии, то есть именно ни чего!

[djsse]

Сообщение от БорисbIч

Конечно есть, все очень просто мой дорогой друг Ватсон, просто Калина надежная машина!

Вот, тогда как выходит, что такая надёжная машина-Калина, в отличие от всех прочих, у меня почему-то надёжностью не блистала?

[glot]

Сообщение от БорисbIч

а на б/у то нет ни какой гарантии, то есть именно ни чего!

??? Ты о чем ?! Но даже пусть вышло время гарантии , по любому в идеале сервис должен давать опр. гарантийный срок на выполненные работы,а магазин(производитель) на запчасти...
И все таки я мечтатель Хочется , что бы автосервисы, получившие лицензию от государства обязаны были ремонтировать любой автомобиль,любого производителя по гарантии и без. И только тогда уйдут многие проблемы неисправностей автомобилей.

[DrVad]

Сообщение от БорисbIч

В этом то и вся соль, а на б/у то нет ни какой гарантии, то есть именно ни чего!

Купи 2-х летную машину с 3-х летней гарантией по цене гранты (и почувствуй разницу).