16-клапанный: когда готовиться к замене ремня?

[Саломатин]

Сообщение от ССВ

В ноябре при пробеге 54.500 двигатель 1.4 16 кл. больше не стал рисковать и заменил на новый GATES вместе с роликами. Старые запчасти лежат в коробке и по виду действительно не сильно изношены

Заменили мне ремень ГРМ на 105 тыс.км. Ремень внешне в хорошем состоянии, один небольшой дефект на внутренней стороне, но ни трещин, ни ниток нет. Надписи читаемы. Только кажется как бы суховат. Но это лишь ощущения. РОлики оба с небольшим люфтом, но так же выглядят прилично. Помпа побалтывается чуть сильнее роликов, крутится свободно. Похоже, недолго ей оставалось, но состояние не критичное. Звуков нехороших и пр. не наблюдалось, что и подтвердилось состоянием деталей. Заменил просто по срокам - страшно стало ездить. Ремень генератора на пределе был, его, видимо, надо чаще смотреть.