Если U уменьшится (а оно уменьшается при скольжении ремня 100% у меня два вольтметра в авто) то и Р уменьшится. И искра станет слабой(например как при пуске авто с подсевшим АКБ- стартер маслает, а искры фиг)
Искра либо есть, либо нет. Мощность искры не влияет на мощность двигателя. Временные показатели компенсирует ЭБУ. При проскальзовани ремня напряжение падает до 12,0 - 12,3 В в зависимости от потребителей, а этого напряжения для искры более чем (машина заводится и при 10,5 В).
Цитата:
Сообщение от ввасилий
У меня разгон до 100 за 8,9 сек.
Самолет
Двигатель штатный или доработанный???
П.С. за такое время разогнаться на Калине, хм... не верю