Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.04.2013, 14:39   #10
Освоившийся
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11173-30-430
Сообщений: 163
Вес репутации: 16 hrsrval находится на правильном путиhrsrval находится на правильном пути
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6

Darkon, на приведенном вами рисунке поршень движеться вверх в конце такта сжатия и прижат к цилиндру левой юбкой и маслица ему ой как не хватает, о чем я и пишу. А вы пишите, что его трет при движении вниз?

Вольф, понятно, что масло демпфирует перекладку. Но если б его действительно не хватало при движении поршня вниз, задиры подобные тем которые имеют место на левой стороне, были бы и направой, а они как правило, значительно меньше и вызваны, очевидно, именно работой на холодную после пуска, когда действительно масла маловато.

Добавлено через 59 секунд
Ky., пишут, что поперек и стук тому подтверждение
hrsrval вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:58.