А при занижении на 50 мм, установке низкопрофильной резины, грамотных аммортизаторов еще на 2-3 км/ч, и что из этого? Согласитесь это больше 1,1.Или изменение кастера-это альтернатива растяжке? По цене -вряд ли. Растяжка дешевле, чем полная установка углов подвески. Следуя вашей логике искать отрицательные моменты, больший кастер увеличивает усилие на рулевом колесе, не всем это понравится.
НУ по крайней мере у нас развал стоит 400 руб, а минимальная цена растяжки 600 руб.
Резина не сильно низко профильная 185/60 Бридж и диски ковка по 5 кг диск- в принципе для меня достаточно.
Древовидный вид