Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[Шуня]

Паулюс, хочу спросить по V4:

Поскольку уже привык к улучшениям, уже и кручу повыше, но заметил некоторые особенности, при прогреве до 90-91 (открывается термостат) разгон чуток , эээ, "вялее" (слова правильнее не подберу), видимо, происходит обеднение смеси или меняется УОЗ, сильно не напрягает, но заметил,
и еще одно, выражение "тапок в пол" как-бы не работает, то, что ДПДЗ открывается только на 76% - по БК ШТАТ - знаю, пробовал без коврика (экспиримент) те-же, только сбоку, 100% не бывает, рукой открывал ДЗ - тоже 76%, может в этом дело?

Залезть в прошивку - нечем, покупать СТПро - жаба душит. Да и подорожала (пи-и-ип)

В остальном - все отлично,
по городу 8.0-8.4, по трассе (на кольце в выходные, скорость 100) 6.2 - 6.6.

[Паулюс]

Сообщение от Шуня

Паулюс, хочу спросить по V4:

Поскольку уже привык к улучшениям, уже и кручу повыше, но заметил некоторые особенности, при прогреве до 90-91 (открывается термостат) разгон чуток , эээ, "вялее" (слова правильнее не подберу), видимо, происходит обеднение смеси или меняется УОЗ, сильно не напрягает, но заметил,
и еще одно, выражение "тапок в пол" как-бы не работает, то, что ДПДЗ открывается только на 76% - по БК ШТАТ - знаю, пробовал без коврика (экспиримент) те-же, только сбоку, 100% не бывает, рукой открывал ДЗ - тоже 76%, может в этом дело?

Залезть в прошивку - нечем, покупать СТПро - жаба душит. Да и подорожала (пи-и-ип)

В остальном - все отлично,
по городу 8.0-8.4, по трассе (на кольце в выходные, скорость 100) 6.2 - 6.6.

Подобное отображение дросселя -прикол всех таких систем начиная с МР7.0. Это нормально -не имеет никакого отношения к реальной геометрии открытия.
Это хорошо что редакторы подорожали -меньше моторов уложат горячие парни (желая 100 процентом найти в 797 Бугага -без обид -но весело).
Трудно канеж стоковый спалить -но при должном энтузиазме -можно.
Остынь - V5 с частичным Л регулированием почти готова -можешь в среду с меня мие трясти начинать.

[ChipX]

Шуня,на боше максимум на 77% открывает только,а на январе почти полностью...это я заметил когда перешёл на Январь.по городу 8???хороший расход,у меня меньше 10 никогда не бывает причём уже 3 разных прошивки попробовал.ПРИЧЁМ В ПОЛ НЕ ДАВЛЮ:(((((...по трассе 6.5 бывает,а так....да вот кстати хотел спросить.посмотрел на диагностике,напрягает немного расход на холостых 1-1.1л\час,это нормально????у друга таз 1.5 16вэ у него 0.6-0.7л\час,единственно я себе обороты ХХ поднял на 40 т.е, у меня 880-920,это из-за этого или всё равно много???

[порутчик]

Сообщение от ChipX

Шуня,на боше максимум на 77% открывает только,а на январе почти полностью...это я заметил когда перешёл на Январь.по городу 8???хороший расход,у меня меньше 10 никогда не бывает причём уже 3 разных прошивки попробовал.ПРИЧЁМ В ПОЛ НЕ ДАВЛЮ:(((((...по трассе 6.5 бывает,а так....да вот кстати хотел спросить.посмотрел на диагностике,напрягает немного расход на холостых 1-1.1л\час,это нормально????у друга таз 1.5 16вэ у него 0.6-0.7л\час,единственно я себе обороты ХХ поднял на 40 т.е, у меня 880-920,это из-за этого или всё равно много???

Темой расхода на ХХ занимался естественно оно зависит от оборотов но менее 840 для этого мотора врядли нормально Паулюс доводил мне в одном из своих релизов на ХХ расход 0,8-0,9 при полнстью прогретом моторе, если автор не против я поделюсь этим, тока надо искать это давно было, и на практике здесь больше визуально-психологический эффект чем экономия, с другой стороны у такихже 1,6 литровых буржуйских моторов (знакомый взял Шкоду)холостые 650 и этот параметр 0,7. Вот вам и пища для ума.

[Шуня]

Сообщение от Паулюс

Остынь - V5 с частичным Л регулированием почти готова -можешь в среду с меня мие трясти начинать

Это я так, вслух поразмыслял

[Шуня]

Сообщение от Паулюс

Остынь - V5 с частичным Л регулированием почти готова -можешь в среду с меня мие трясти начинать.

Начинаю готовиться к трясению

[Паулюс]

Сообщение от Шуня

Начинаю готовиться к трясению

Ой блин....дома оно -надо не забыть.
На Приоре частичная лямбда -полёт шикарный.
Пульни мне мыло в личку -чтоб я не тупил.
Спасибо.
Я с пятницы на неделю в отъезде -если.

[Шуня]

Пульнул в личку.

Спасибо!

[djban]

Ну вот и я прошил свою Калину. Рейсингом... До последнего были сомнения - "а будет ли эффект?".
Да и лил прошивку сам. Первый раз "шил машину", до этого имел дело только с мобильниками
Возюкался часа 2 наверное.
Точно потерял небольшой пучек нервов. Отключив АКБ, вынул блок из машины и понес домой. Подключил все провода - связи с блоком нет. Ладно думаю - БП на 12В, попробую в машине с АКБ питание взять. Пришел в гараж, и решил проверить, работает ли еще мой блок, просто так, в полной уверенности его работоспособности. Подключил к машине - не заводится! На голове начинают шевелиться волосы. Подключаю к ноутбуку и АКБ - связи нет! Нервы на пределе.
Настроение хуже некуда.
Приношу все это обратно домой. Посидел - отошел маленько. Глаз упал на старенький BackUPS. Выдергиваю из него аккумулятор - на наклейке написано 13.8V. И о чудо! Взяв питание с этого аккумулятора я смог считать прошивку с ЭБУ! Но запись поначалу не пошла. Только после отключения и подключения питания и перезапуска загрузчика можно было считать или записать прошивку.

После того, как выехал из гаража - все сомнения отвалились!
Проехал пока совсем немного но то, что
на ХХ двиггатель ровнее
на сброс газа реагирует плавнее
динамика улучшилась
заметить успел!
И что не маловажно - получил полное моральное удовлетворение от всего проделанного

Паулюс молодец! Спасибо ему за его труд!

[nio58]

Сообщение от djban

Пришел в гараж, и решил проверить, работает ли еще мой блок, просто так, в полной уверенности его работоспособности. Подключил к машине - не заводится!

Забыл с сигнализации мож снять?